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Tesla revela 7% de dispensas em meio a 14.000 recalls do Model S na China

Tesla revela 7% de dispensas em meio a 14.000 recalls do Model S na China


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Logo após anunciar algumas demissões importantes da SpaceX, o CEO da Tesla, Elon Musk, agora revela que estará cortando 7% da força de trabalho do fabricante de veículos elétricos.

A notícia foi revelada em um blog no site de Tesla escrito pelo próprio Musk, enquanto o principal regulador da China revelou que a empresa estaria fazendo recall de mais de 14.000 Model S no país.

Uma redução de pessoal de 7%

O CEO afirmou que ele "infelizmente" não tinha "escolha a não ser reduzir o número de funcionários em tempo integral em aproximadamente 7%."Ele explicou ainda que a empresa cresceu 30% no ano passado, que foi mais do que poderia suportar.

Como tal, a empresa agora manteria apenas os temporários e contratados mais críticos. O CEO fez questão de explicar que "não havia outra maneira".

"A Tesla precisará fazer esses cortes enquanto aumenta a taxa de produção do Modelo 3 e faz muitas melhorias na engenharia de manufatura nos próximos meses. Maior volume e melhorias no projeto de manufatura são cruciais para a Tesla alcançar as economias de escala necessárias para fabricar a linha padrão (220 milhas), interior padrão Modelo 3 em $ 35k e ainda ser uma empresa viável ", explicou Musk em seu próximo post.

O CEO também explicou que a empresa enfrentou um caminho "difícil" à frente de "tornar nossos carros, baterias e produtos solares competitivos em relação aos combustíveis fósseis". Ele explicou que, apesar de alguns avanços, os produtos da empresa ainda eram muito caros para a maioria das pessoas.

Um grande recall

Enquanto isso, o principal regulador de mercado da China revelou um importante recall do Modelo S de um total de 14,123 veículos modelo S importados. O culpado? Airbags potencialmente mortais.

No entanto, Tesla não está sozinho neste tipo de recall. O país tem visto uma repressão em toda a indústria aos airbags envolvendo aproximadamente 37 milhões veículos. Mesmo empresas como a Toyota e a Ford foram afetadas.

O problema parece ser um propelente potencialmente perigoso usado em airbags que pode causar rupturas, levando a ferimentos graves e até a morte.

A Tesla está ciente do problema e até começou um recall mundial de seus sedans que apresentam os airbags defeituosos que são feitos pela empresa Takata. O problema foi abordado no blog de suporte da Tesla e observou que os airbags só ficavam com defeito por certos elementos, como idade.

"Como parte do recall em todo o setor de infladores de airbag Takata, os airbags do passageiro dianteiro em alguns veículos Modelo S de 2014-2016 foram afetados e a Tesla os substituirá. De acordo com um cronograma previamente determinado pela Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos (NHTSA), o recall dos airbags do passageiro dianteiro em veículos Modelo S de 2012 começou em janeiro de 2017, foi estendido para veículos Modelo S de 2013 em janeiro de 2018 e agora está sendo estendido para veículos Modelo S de 2014-2016 em janeiro de 2019 ", escreveu o blog.


Assista o vídeo: How Tesla Wants You to Charge Your Car in 2020 (Julho 2022).


Comentários:

  1. Dimi

    Peço desculpas, mas esta variante não se aproxima de mim. talvez ainda existam variantes?

  2. Bleoberis

    Há algo nisso. Agora tudo ficou claro para mim, muito obrigado pela informação.

  3. Kerrigan

    Você vai se lembrar do século 18

  4. Acheron

    Acontece ... tal coincidência

  5. Avenall

    Você não está certo. tenho certeza. Sugiro que discuta. Escreva-me em PM, comunicaremos.



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